广州车位最高卖130万 居民:车才30万

2016-12-21
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“130万元一个车位,我的车才30万元啊!”日前,广州市海珠区某楼盘开卖地下车位,折后最高售价超过90万元/个,而子母车位高达130万元,引来部分业主吐槽:“买得起车买不起车位。”据悉,广州不少市中心楼盘“车多位少”,车位价格也节节攀升。

近日,广东省发改委公布了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的实施意见(征求意见稿)》(下称《征求意见稿》)。该文件提出,广东机动车停放服务收费将实行“统一政策,属地管理”,而对于住宅小区停车费的定价坚持市场取向,逐步缩小政府定价管理范围。为此,记者对广州市住宅小区的停车位情况作了一番调查,并采访了一些专业人士,他们对解决“停车难”给出了自己的见解。

一手车位:某楼盘车位最高卖130万


俗话说,“买车容易养车难”,许多广州的车主都有这样的体会。现如今,随着经济条件的改善和生活水平的提高,汽车几乎成为每个家庭的必需品。虽然汽车价格越来越亲民,但是养车的成本却一直居高不下,在小区买一个车位或者租一个车位,对于普通车主来说是一笔不小的开销。

房天下数据研究中心根据阳光家缘数据统计显示,今年10月份,广州全市一手车位的网签均价为14652元/平方米,环比跌3.36%,同比涨12.43%。各区之中,越秀区一手车位均价在10月份已达到45067元/平方米,平均一个车位卖到64.4万元。一手车位价格高昂的,还有同属于中心区的天河和海珠,车位均价分别达到31322元/平方米和28400元/平方米,平均一个车位卖37.5万元和37.9万元,车位价格贵过普通车价。

海珠区某楼盘近期推出一批车位,此次销售的车位逾百个,扣除2万元/个的折扣后,实际售价为77万~92万元/个。每个车位的建筑面积为37~42平方米,售价超过2万元/平方米。而该楼盘最贵的车位为130万元的子母车位(可停两台车)。该楼盘负责人在接受记者采访时表示,90万元的车位都集中在负一层,靠近电梯比较好的位置,而80多万元的车位则在负二层。他还表示,“小区周边的二手车位都要50万元了,这里的一手车位并不算太贵”。

一手车位相对便宜的,要数外围区的增城,车位均价为9056元/平方米,平均一个车位卖12.6万元,仅仅为越秀区一个车位价格的五分之一。荔湾、花都、南沙的一手车位也相对便宜,均价在1万元/平方米出头。

二手车位:各区成交价格差距较大


与一手车位相比,二手车位价格表现也不逊色。房天下数据研究中心的统计显示,今年10月份,广州全市二手车位的网签均价为15631元/平方米,环比上涨10.09%,同比上涨10.19%,比一手车位均价高出将近千元。各区之中,越秀区二手车位网签均价最贵,达到24652元/平方米,平均一个车位卖26万元。

天河区和海珠区二手车位网签均价也达到“2”字头,分别为24120元/平方米和23858元/平方米,平均一个车位卖31万元和38万元,与一手车位同样贵。增城区的二手车位相对便宜,网签均价6364元/平方米,平均一个车位仅卖9万元。市中心一个车位的价钱,在增城可以买到3~4个车位。此外,南沙、花都、从化的二手车位网签均价也在1万元/平方米以下;白云、番禺、黄埔的二手车位网签均价都为1万多元/平方米。

车位租金:露天车位每月要600元


不仅售价较高,车位租金贵,不少车主也是有苦难言,天河、海珠部分小区由于居住人口比较多,一位难求已成为常态。

天河华景里小区的朱先生表示,“因为买的是二手房,住进来之后才发现小区停车很难。起初在物业租了一个包月的露天车位,但是毫无管理的车位一个月也要600元,而且晚上回来经常发现没有位置可停,不得不停在很远的楼下,常常是在小区里面转上好几圈才能碰到别人刚刚开车出去空出的车位。”朱先生考虑到每天都要开车上班,和爱人商量后想租价格高一些的地下车位,“虽然钱多了很多,但是有个停车的保障总不至于每天晚上担心犯难。”然而车位也并非想租就租,朱先生表示,因为车位比较少,起初和一个业主谈好了1100元/月的价格,但签约前业主提出要加价,“我觉得都商量好了又临时加价,很气愤就没有租。”但之后近一个月的时间也没有新的车位出租,等到新车位一放出来,朱先生立刻以1200元/月的价格和业主签约。

房天下高级分析师卢佩婷表示,“现在中心区的住宅租金均价约52元/月·平方米,但部分小区10平方米的地下车位,租金超过1000元/月已很普遍。部分车位紧张的小区,不仅是出售的少,而且出租的也比较少,议价空间不大。”

 案例:业主为停车“铤而走险”

停其他小区再步行回家

在广州的老市区,一些老旧小区由于当初规划建设没有预留充足的停车位,车位数量严重不足,如今小区内配备的车位早已被占满。一些新购买汽车的业主,常常要将汽车停到离小区比较远的尚有空余停车位的小区内,有时为了图方便,不惜铤而走险将汽车停在附近街道上,就算偶尔被抄牌罚款也在所不惜。

在海珠区赤岗路的一些街道上,晚上和清晨都可看到一些汽车直接停在路旁。家住赤岗竹园小区的陈先生说,小区内的车位早已满了,自己停车要跑到附近的其他小区,再花5、6分钟走回家。陈先生直言:“原以为有了汽车会方便一些,但小区内没有地方停车,出行同样很不方便。有时候下班晚了实在太累,我就直接把车停在小区门前的街道上,第二天早点把车开走,被抄牌的次数还是比较少的。”

周末才开每月省600元

有些老旧小区车位太少,业主没有位停车,找个合适的地方停车非常难。而在一些高档小区,却是车位月租太贵,业主坦言停车开销负担实在太重。像滨江东、珠江新城等地,因为管理和地段都比较优质,部分小区停车月租已超过2000元,多数小区车位月租也超过1000元/月。

一名业主罗先生表示,自己经常出差在外,平时只有周六日带家人出去游玩才会开到车,“把车停在小区里,每个月都要交上千元的车位费,实在太贵了,所以我宁可把车停远一点,偶尔需要用时才过去开,一个月至少可以少花500~600元,这样一算,油费就省出来了”。(来源:信息时报)


来源:静态交通网
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