焦平：博微智慧立体停车库设计理念与实践

中国电子科技集团公司第三十八研究所博士、高级工程师焦平

　　中电38所始建于1965年，在贵州都匀，1988年搬迁至安徽合肥，2002年中国电子科技集团公司成立，我们38所是就是其中一员。2016年，中国电子科技集团公司跻身世界500强公司行列。在人才建设方面，目前中电38所职工人数共7675人，平均年龄35岁，海外高层次人才40余人，博士700余人，硕士1500余人。其中，“百千万人才工程”1人，“国家突出贡献中青专家”1人，“国务院特殊津贴专家”13人。

设计理念包括一个设计师的智慧、情感、文化、价值观等等多方面，概况来说设计理念是产品的设计精髓、设计主导思想、文化内涵和风格特点，更是一个好的产品获取市场竞争力的有力保障。我们博微立体停车库的设计理念是安全、可靠、高效、智能、集约、便利。

安全

根据GB17907《机械停车设备通用安全要求》，安全包括结构安全、机构安全、液压安全、电气安全、转换区安全等。我今天讲讲在人机交互过程中的安全问题。为了保障安全，我们把出入口与升降机通道进行分离设计。其次从控制系统角度出发，我们在卷闸门位置设置了多重安全保护装置。

可靠

可靠性，对产品而言，可靠性越高就越好。我们通过分析，发现并联模型从经济型、复杂度、可靠性角度最适合机械立体车库。基于这种思想我们设计了一种多通道、多路径、多系统、多搬运器的智慧立体车库。

高效

现在有很多厂家在考虑把时间缩的越快越好。但是我想说的是，我们想做的不仅仅是单车的存取时间，而是单车存取速度与整个车库运行效率的完美匹配。我们追求的是存取任务的高质量。

智能

我们理解的智能是，从用户的角度就是一键操作、无人干预、无人值守、远程诊断、远程修复等等。控制系统的搭建是我们所做的另外一个核心技术，这套控制系统采用的是服务器+PLC的架构。通过服务器、交换机、程控器以及多种传感器将它进行有机融合，最后形成智能化的控制系统，这个系统具备良好的拓展性，还具备多种多样的功能。最后搜集来的所有数据都可以进行大数据的处理分析。基于这样的系统我们还设计了存车流程可视化管理、故障定位精准、隔离有效，我们迅速可以定位到故障的有效位置，并且进行有效的维护。

集约

我们希望以最小的投资实现最大的经营，实现集约化的经营。以土地投资回报为例，经统计，单车位建筑面积，传统停车场是36-40㎡，仓储式智能立体车库3-18㎡，机械立体停车库可比现在的停车场可以提高2-13倍的停车位数量。

便利

我们首先设计了宽大的出入口，可满足驾乘人员同时上下车，其次我们做到让您很自然的停车，降低停车难度，所有这一切都是通过这款智能的搬运器实现。这个搬运器的特点就是安全可靠、自动对中，而且适用各种不同的车型。

编辑/朱守银