五大系统,多措并举!规划停车系统发展这样做→

2024-09-10
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8月24日,第五届中国城市静态交通论坛在广州隆重举行。



广东世泊智能装备科技有限公司董事长胡金华作了题为《智能机器人立体停车库—创新解决方案应对城市停车难题》的演讲。他表示,面对重点场所“停车难”,管理不善、矛盾加剧等问题,世泊科技多措并举,推广智能化停车服务,实现信息查询、车位预约、电子支付等服务功能集成,推动停车资源共享和供需快速匹配;提升技术装备水平、支持停车装备制造企业强化自主创新,加强机械式停车装备等研发,打造自主品牌;鼓励停车资源共享,充分挖掘既有资源潜力,提高停车设施利用效率;加强停车换乘衔接、合理满足出行停车需求、有效保障基本停车需求。



保有量增长,加剧停车矛盾


据公安部统计,截至2024年6月底,全国机动车保有量达4.4亿辆,其中汽车3.45亿辆。全国96个城市汽车保有量超过100万辆。据测算,全国尚有 8000 万个停车位需求缺口。在城中村、医院、旅游景点,更是一位难求,医院“停车难”加剧“看病难”,甚至影响急救车辆通行,而城中村建筑密度高,土地空间有限,由于规划不足,无地下停车场配套。



停车信息不明、停车缺乏引导、停车秩序混乱、车位利用率低,导致停车难、难停车,从而增加城市管理成本,出现乱停车、占道停车、路边停车等现象,影响交通顺畅;另一方面,停车难问题还限制潜在购车需求,停车成本高、停车位不足,抑制汽车经济发展。因此,停车难、难停车不仅仅是一个社会问题,也是一个民生问题,同时还是政府必须解决的难题。


多措并举,规划停车系统发展


2021年,国家发展改革委、住房城乡建设部、公安部、自然资源部联合发布《关于推动城市停车设施发展的意见》,在主要目标中提到,到2035年,实现“布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统全面建成,为现代城市发展提供有力支撑”。


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主要措施包括:加强停车换乘衔接。鼓励建设“停车+换乘”(P+R)设施,优化城市出行结构;合理满足出行停车需求。在重点区域如学校、医院等结合公共交通情况合理确定停车设施规模;有效保障基本停车需求。新建居住社区应严格按标准建设停车位,鼓励老旧小区改造中增建停车设施;推广智能化停车服务。实现信息查询、车位预约、电子支付等服务功能集成,推动停车资源共享和供需快速匹配;提升技术装备水平。支持停车装备制造企业强化自主创新,加强机械式停车装备等研发,打造自主品牌;鼓励停车资源共享,充分挖掘既有资源潜力,提高停车设施利用效率。
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创新方案,应对城市停车难题


一是盘活存量,分时共享。车主购买车位占位独享虽能解决停车问题,但增加了车主负担,且限制了车位数量供给;扫码共享可以盘活存量车位利用率,但没有增加实际车位数量;新建智能立体车库,利用机器人存取车,不但提高车位供给,还可以实现分时共享,最大化提高车位周转率;二是还路于民,快速通行。目前占道停车很普遍,虽然临时解决了停车问题,但同时又造成道路拥堵,部分道路不得不单向通行,导致车辆通过城市干道绕行,加剧主干道的交通压力,如果取消路边停车,将车辆停放于立体车库,则可以释放路边车位,单向车道变为双向通行,让静态交通服务于动态交通,缓解交通压力;三是采用智能立体停车库。相较于传统立体车库,智能立体车库占地更小、容量更大、防火等级高、智能化集成。




世泊智能立体车库实现方案


世泊智能科技智能立体车库实现方案包括五大系统,即框架系统、升降系统、搬运系统、场端电子系统、三级运维系统。


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  • 框架系统是车库主体结构,采用标准化构件、积木式搭建。主要特点有光伏发电、充储一体、车库容量大(单个车位占地最低1.6㎡)、存取速度快(存取车最快90秒)、防火等级高、建设周期短(3个月完成安装调试)、使用年限长(设计寿命50年)。顶部平台可提供直升机、无人机和eVTOL使用,助力低空经济。立体车库由于车辆存放集中、充电车辆着火时电池燃烧猛烈、火势蔓延非常迅速、高热影响钢材承载力等,是立体车库建设的关键问题,世泊智能车库提供高防火等级,每层配备消防栓,每个车位均配备消防喷淋,各楼层使用预制板隔断,解决“烟囱效应”问题。


  • 升降系统为智能机器人和存取车辆提供上下行通道,升降速度最大3m/s,承重最大5吨。升降过程中,采用断绳检测和光幕检测进行安全保护,超大升降平台便于机器人同步横向行走,节约搬运时间。


  • 搬运系统是世泊科技公司完全自主开发的夹持式机器人,采用了激光自主导航、多电机联合运动控制、虚拟路径规划、数字地图定位及车位共享技术,机器人仅有11cm高,无需固定轨道,可自主避障(避障距离≥30cm)、自动充电(低电、定时)、适配不同车辆的轴距,最大承载2.5吨小型汽车。


  • 通过三维激光雷达技术构建全车库数字地图,机器人可以准确定位自身位置和目标车辆位置,不再受固定标志(轨道、二维码、磁钉)的约束,从而实现了柔性路径规划。


商业合作,共赢未来


采用传统商业模式+创新商业模式。传统商业模式即业主自建(政府、企业单位独立建设,世泊公司运维)、世泊投建(世泊公司投资建设和运营)。创新商业模式包括多方共建和设备租赁,多方共建是世泊与资本方、土地方多方共同建设,公司的设备和工程施工均以成本价提供给项目合作公司,车库建成后,车位以长租代售方式和临租方式提供给客户使用,世泊公司负责运营,投资方收回成本后,按回本周期长短分配利润(采取鼓励提前收回成本的分红比例),直至合同期满;设备租赁是世泊出租设备给承租方,运营费用由承租方承担,运营人员由世泊公司培训,费用收取方式可以选择租赁费或提成,租赁机器人给承租方收取租赁费,或者收取收入的10%-15%作为提成。


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世泊科技科技愿与广大的投资者深度合作,用专业的技术和全新的合作模式,为解决城市停车难问题贡献力量。停车有我,停车无忧!做好用、实用、耐用的产品是世泊公司全体成员的永远追求!

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