合肥市轨道交通P+R智能立体车库，上天入地、见缝插针解决停车难

▲合肥市轨道交通P+R智能立体车库

合肥市轨道交通首座P+R智能立体停车库

合肥市轨道交通首座P+R智能立体停车库，位于合肥市东一环路与长江东路交口地铁2号线三里街地铁站，由合肥城建投资控股有限公司投资建设，大洋泊车股份有限公司自主研发、设计、建造，安徽中安智通科技股份有限公司运营管理。

合肥市轨道交通首座P+R智能立体停车库

轨道交通东一环路P+R停车场场地纵深狭长，传统设计只有2个出入口，大洋泊车股份有限公司经现场勘测及技术讨论，采用自主研发的侧面进出平面移动类智能立体车库，4座独立车库设置4个出入口，每个独立车库34个机械车位，车库纵深17.5米，一个独立车库出入口宽仅6.5米。

该设计充分利用全部地面空间，机械立体车库纵深不受限制，根据场地尺寸实现车库灵活设计，可适应各种不规则的复杂地面空间，实现任意地面空间机械车位数量最大化。

城市地铁具有载客量大、快速、准时的特点，P+R智能立体车库作为换乘配套设施，在同等地面空间内，需要具有停车位多、出入口多、存取车速度快、清库时间短、车库运行效率高等特点。尤其是上、下班高峰期要能够实现快速存取车，满足车主驻车换乘快捷方便的需求。

该项目每个控制单元34个车位，侧面独立进出口，采用大洋泊车独有专利技术，打破立体车库只能从正面进出的传统思路。具有车位数多、出入口多、清库时间短、存取车效率高等显著优势。该产品完全独立自主研发，荣获5项国家发明专利，21项实用新型专利。可根据现场条件采用正面出入库、侧面出入库、全地上、全地下、半地上半地下等多种布局方式建设立体车库。真正实现上天入地、见缝插针解决停车难。

该车库为全自动智能立体车库，先进的梳齿交换方式，避免回送载车板。独特的横移回转二合一技术，搬运器横移的同时实现回转功能，有效节省运行时间，缩短了单车存取车时间。

大屏操作终端实现人性化操作方式，操作简单，具有一键存车，扫码取车，车辆等候取车显示、手机APP预约取车等功能。车主自行操作存取车，无须安排专人操作，降低后期运营成本。回转盘实现自动掉头，车辆正进正出。温馨的语音提示和完善的安全检测及保护措施，让存取车成为车主舒适而美妙的一份体验。