当前，城市“停车难、乱停车”现象，严重影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展。为了构建现代化静态交通体系，推进城市停车项目发展，6月23-24日，广东省静态交通协会联合全国城建培训中心在广州举办了停车产业系列培训班。
本期培训班为期两天，由清华同衡规划院静态交通规划设计研究所所长王杰博士、财政部PPP专家、中国投资咨询有限责任公司副总经理谭志国等围绕“城市停车投融资建设、运营管理和智慧停车创新技术”进行授课。来自全国停车行业主管部门、地方停车协会、城投公司、停车场系统提供商等静态交通领域的研究人员、企业高管参加了学习。参加培训班经考评合格者，将由全国城建培训中心颁发《智慧停车工程师》或《城市停车管理师》证书。
清华同衡规划院静态交通规划设计研究所所长王杰博士
王杰博士着眼未来静态交通领域的发展，紧扣城市顶层规划设计前沿理念，以实例向学员分享了城市停车项目规划要点。
关于停车难的原因，王杰博士认为是时间与空间的结构性缺失、法律和制度的缺失。解决城市停车难，需要对城市停车状况进行全面调研、分区停车需求预测，继而提出城市停车发展战略，给出系统的城市停车规划方案。
王杰博士强调，从项目的现场调研、部门走访、信息整理、数据录入到定量、定性的预测，再到整体到细节的设计，既要做到“从物质空间转变为以人为本”，还要做到与资源、生态、文化等相衡。
此外，王杰博士还分析了路内公共停车场技术应用，总结了机械式立体车库技术等，为停车场的盘活存量、增量建设提供了参考依据。
中国投资咨询有限责任公司副总经理谭志国
谭志国介绍，PPP是政府由直接提供公共设施、公共服务转变为合作者和监管者的模式。近年来，政府先后发布了多项文件支持停车场建设，同时支持引入社会资本参与。
据财政部PPP中心统计，截至2018年4月底，全国PPP综合信息平台中管理库项目总计7267个，入库项目投资额11.36万亿元，其中停车场项目合计152个。管理库中停车场项目处于执行阶段17个，采购阶段22个，准备阶段17个，落地率30%，略低于平均落地率。谭志国表示，未来停车PPP项目将从高速增长到高质量发展。
为更好地运作停车场PPP项目，谭志国强调要抓住界定项目主体与合作内容、项目识别的标准、工程可研-实施方案-财承报告、风险分配、项目运作方式、项目回报机制等十二个规范实施的关键点，同时还需要注意规避PPP项目特有的风险。
深圳信路通智能技术有限公司总监 卜亚雄
卜亚雄以“城市停车解决方案比较及优化”为主题，详细讲解了车载视频记录取证设备的实际应用，并介绍了全视频路内停车方案。
智慧互通科技有限公司（爱泊车）副总裁 周金林
周金林主讲了AIpark City 城市级智慧泊车解决方案，并分析了爱泊车系统在安防管理、治理套牌车、违停监管等方面拓展性的功能。
中车智库集团副总裁 张健
广东中车智库定位是“城市停车经济工程咨询中心”，提供“城市级停车解决方案”，实现城市停车+充电一体化。张健介绍了“中车智云”停车系统以及停车智能锁的应用。
北京集佳知识产权代理有限公司顾问部副经理 温健伟
温健伟表示，目前停车机械设备专利以结构、数据、通信、管理、充电五大方面为创新核心。企业应重视知识产权保护，如有新的技术发明应及时申报，以避免日后的法律纠纷。
为了深入了解停车设备的应用，学员们前往广州五号空间创意园观摩了湖北齐星摩天轮垂直循环立体车库。
广州碧远智能科技有限公司詹前墩经理介绍车库性能
图文/朱守银