新华社《瞭望东方周刊》专题报道松立集团

要去青岛软件园办事前，青岛白领小李打开“慧停车”App，输入“青岛软件园”为目的地，提前预约好了车位。车辆到达后，出入口感知系统自动识别车型，导航自动规划最优路线，沿线诱导屏显示车辆号牌及行驶方向。

在园内如果遇到其他车辆正在停车，系统也会精准引导避开，如果前方车位被占，系统会及时更改导航路线。车主在软件园停车期间，摄像头全程记录途经的所有车辆，为可能出现的剐蹭事故抓取、保存证据。小李随着导航，很快在一个大小适宜的车位停好车，比和客户预约的时间还早了20分钟。

这是松立集团的全息感知技术在青岛软件园里的停车应用场景。松立集团总裁刘寒松告诉《瞭望东方周刊》，该城市级智慧停车解决方案已经推广至北京、上海等超大城市。

时间回到2014年，当时即便在北上广深，道路停车还是“地磁+人工收费”的传统模式。这种“落后感”触发了刘寒松的商业敏感：如果将松立集团所掌握的图像视频识别技术引入停车行业，不仅能完美解决智慧停车中关键的车牌识别问题，优化用户体验，还能帮助当时已渐入瓶颈的视频监控行业焕发新的活力。

商业设想落地为商业模式并不容易。“因为路内停车的停车桩只能安装在道路旁边，摄像机的侧向拍照很难实现图像的清晰识别。”本身就是“技术咖”的刘寒松很快意识到，解决摄像头侧向数据采集是他们需要攻克的难点。

刘寒松带领团队经过多次逻辑优化和算法提升，2015年，全国首个基于智能侧向视频识别技术的城市级静态交通解决方案——“慧停车”诞生了，该方案将大数据、云计算、人工智能等技术引入停车场景，实现了停车资源数字化、可视化和平台化管理。

2016年5月，北京市交通委前后三次派人实地考察，松立集团开创性的侧向视频识别技术让考察团队眼前一亮。最终，松立集团成功中标北京城六区路内停车智能化改造项目，4300多个泊位的升级改造引领路内停车行业进入图像视频识别时代。

如今，“慧停车”已落地全国40多座城市，管理泊位60万多个，服务车辆3000多万辆，路内停车泊位管理规模全国第一。

海量的数据每天汇聚在松立集团的大数据平台，作为大模型训练的底座。“我们正在运用大数据技术预测模型，主动训练，主动提升。我们不单是产品供应商，还是运营服务商，所以要通过不断跟踪调研，进一步丰富城市智慧停车场景，做出特色化内容。”松立集团副总经理、CTO王永告诉《瞭望东方周刊》，“青岛市政府和相关部门对我们非常支持，不但协调多方资源帮助松立集团对接青岛大学、山东大学等高校成立人工智能联合研发中心，而且向我们开放停车、社区等城市治理场景，鼓励我们参与青岛‘全市一个停车场建设’和城市更新建设，助力技术产品从实验室走向市场。”

“当下，许多城市都在实践动静态交通协同的‘大交通’概念，而动静协同本身就是一个城市交通治理的重点领域。这一领域，我们已在进行技术储备和落地实践，目标是从慧停车、慧出行、慧生活的运营理念出发，以停车为场景入口，整合洗车、充电、加油、维修、保险等汽车后市场服务资源，构建起智慧生活新生态。”王永说。