31、智能“穿越式”丨重庆大学智能车库设备高效衔接，停车流畅有序

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北高南低，进出分层，现场北高南低落差极大的特殊地势，使车库进口与出口不在同一水平面，给该车库的设计造成的极大的困难。

经多次现场勘察及技术研讨，最终确定采用轿厢垂直升降设备，克服场地地势落差，进车口设置于北侧二层，取车口设置于南侧一层。

进出分流，穿越通过设备在南北两侧设置4个存车入口和4个取车出口，出入口可同时独立运行，独特的进出布置方式将存车与取车辆有效分流，并在入口方向设置入库等待区，有效缓解因等待入库造成的拥堵现象。

四点平衡，运动集中设备采用大跨距轿厢、升降横移运动集于一体、钢丝绳四点平衡技术，使运行平稳，流程高效衔接，极大的提高了存取车效率。

全智能化操作，车库泊位控制系统与停车场入口道闸收费系统联动，车型自主监测，泊车自动引导，实从入口引导-泊车-缴费-取车全过程智能化一键操作。

友好简洁的操作界面，流畅舒适的存取车体验，完全融入周边环境的外装设计，使这座车库自建成之后就赢得了一片好评。