第四届中国城市静态交通论坛在广州成功举办

2023年8月24日下午，由广东省交通运输厅和广州市住房和城乡建设局指导、广东省静态交通协会和上海交通大学深圳研究院联合主办的“第四届中国城市静态交通论坛暨2023粤港澳大湾区智慧停车高质量发展论坛”在广州市海珠区琶洲中国进出口商品交易会(广交会)展馆D区18.1馆4号会议室成功举办。本次论坛得到了中国城市公共交通协会城市停车分会和中国城市停车行业协会联席会议的大力支持。

中共广东省委宣传部原副部长、广东省社科院原党组书记、广东省静态交通协会荣誉会长李子彪，广东省政协原常委、广东省社科联原主席、广东省静态交通协会高级顾问田丰，广州市政协原常委、广州市政协经济委员会原主任、广州日报社原社长、广东省静态交通协会高级顾问顾涧清，中国亚洲经济发展协会海外安防委员会常务副会长、广东省静态交通协会高级顾问钟浩天，广东省住房和城乡建设厅执法处副处长贾领辉、执法处四级调研员陈伟明、节能处二级主任科员蒋晓兵、执法处三级主任科员郭云山，广州市住房城乡建设行业监测与研究中心主任王洋、监测防治部部长张峰，香港地区绿色交通行业高级顾问吕永，珠海市交通运输局副局长张浩然、智慧交通科科长闫攀宇、副科长张阳，东莞市交通运输局副局长刘贺贤，广州市残疾人联合会维权处副处长郑润良，广州市规划和自然资源局白云区分局市政科科长苏俊荣，横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局交通处业务负责人吴锦佳，中国城市公共交通协会城市停车分会会长、湖北省停车行业协会会长孙晓波，广东省交通集团有限公司原总工程师、广东省交通运输协会会长鲁昌河，广州地铁集团有限公司一级专家钟铨，广州交投实业有限公司经营管理部总经理易赛怀，广州市番禺区悦和投资有限公司总经理钟泽君，珠海市停车协会副秘书长李明高，上海交通大学深圳研究院副院长易春雨，广东省静态交通协会会长、广东中车智库集团董事长梁港等领导及嘉宾出席了本届论坛。

本届论坛以“创新链·产业链，智慧停车·数字能源，融合发展”为主题，围绕智慧停车行业产业链的产业政策、城市规划、城市停车解决方案、储能充电、新能源汽车发展、城市数字化发展、产城融合、智能网联、车路协同等领域的技术创新、产业融合等热点议题，融合双智试点成果深化应用示范，聚焦粤港澳大湾区智慧停车、数字能源融合发展，搭建政府、企业交流的平台，共同促进粤港澳大湾区静态交通产业高质量发展。300多位从事静态交通产业规划设计、投资建设、运营，新能源汽车、光伏、储能、充换电设施制造及投资、建设、运营，智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展及自动驾驶等企事业单位的领导和专家出席了论坛。

广东省静态交通协会会长梁港、上海交通大学深圳研究院副院长易春雨、珠海市交通运输局副局长张浩然，广东省交通集团有限公司原总工程师、广东省交通运输协会会长鲁昌河分别致辞。

广东省静态交通协会会长梁港在致辞中指出，如何助力城市静态交通有序管理和高质量发展是本届论坛的主旨，增加停车位的供给是解决停车难问题的措施之一，借助数字技术提升停车效率、有效利用现有资源也是重要途径。在政策和资本的双重助力之下，智慧停车产业正在升级加速，企业将斩获时代发展红利，我们的生活将变得更智慧。

上海交通大学深圳研究院副院长易春雨在致辞中指出，上海交通大学深圳研究院肩负着上交大在华南地区开展科技研发和高新技术成果转化合作的重要使命，致力发挥上交大在交通领域学科和科研的优势，与静态交通行业一同发展壮大，促进静态交通行业的快速进步。

珠海市交通运输局副局长张浩然在致辞中指出，珠海市在《粤港澳大湾区发展规划纲要》实施和“澳车、港车北上”政策落地后，将重点推动出入境关口、港珠澳大桥(珠海)的停车换乘系统(P+R)建设，打造省内一流的城市停车治理环境，助推粤港澳大湾区交通一体化发展的步伐。  

广东省交通集团有限公司原总工程师、广东省交通运输协会会长鲁昌河在致辞中指出，随着智慧城市建设的不断推进，智慧停车系统对于提升城市交通效率、缓解交通拥堵、降低环境污染等方面具有重要的意义。智慧停车产业生态链的不断壮大，将更好地促进智慧城市建设与智慧交通的可持续发展。

论坛由广州广播电视台主持人方铭主持。

广州市残疾人联合会维权处副处长郑润良作了题为《推进广州市无障碍停车位管理，助力全市无障碍环境建设》的演讲。广州市今年4月18日发布了《广州市无障碍停车位管理办法》，进一步加强无障碍停车位的管理与服务，为广大残疾人、老年人、孕妇、婴幼儿等提供更便捷、舒适的停车体验。该政策适用于全市公共停车场和专用停车场，明确了无障碍停车位的设置标准、申领流程、使用要求等，进一步规范了其设置、使用和管理，为肢体残疾人驾驶或乘坐机动车提供优先保障，同时也容纳了其他行动不便的群体。无障碍停车位管理办法的实施，将为广州市无障碍环境建设注入了新的动力。

贵州海悦科技立体停车设备有限公司董事长吴海潮作了题为《纾困停车设备制造企业，解决停车难社会问题》的演讲。高质量发展时代纾困企业困难，一是要提高设备智能化、减少设备故障率；二是要共同维护市场环境，避免企业恶性竞争；三是要充分利用好政策，实行高质量发展；四是要实行“投资+服务”，这是企业纾困的重要手段。解决停车难的社会问题可以从以下四个方面入手：一是停车难是城市共性问题；二是解决停车难责在政府，利在百姓；三是政府与企业联动解决停车难问题；四是强化政府职能，提高城市管理水平。

广州市住房城乡建设行业监测与研究中心主任王洋作了题为《深化双智应用示范，推动智慧停车发展》的演讲。广州市依托智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点，开展配套项目建设，打造车城融合应用示范场景。广州市的智能基础设施建设初见成效，积极探索不同环境的一些应用场景，提升了城市智能化的管理水平，探索了一个智慧化服务和社会化的服务，同时在法规标准方面取得了有效突破。

深圳市伟创自动化设备有限公司品牌总监吴洪娣作了题为《智能车库应用场景和类型》的演讲。车库类型的选择应根据应用场景、客户群体、预算价格来考虑。如何选择合适的车库类型，如何在竞争激烈的市场环境中一枝独秀，引领技术创新，打造企业品牌印迹？吴总监分享了伟创成立30年以来在车库设备制造上的成就以及各具特色的落地案例。

苏州江南爱停车科技有限公司总经理李敦敦作了题为《城市级停车管理平台的思考和实践——城市级平台实操及搭建关键点分析》的演讲。李总表示，停车难已是当下城市生活中的普遍难题，其本质就是城市停车的两大矛盾，供需矛盾与资源匹配矛盾的具体呈现，想要有效化解矛盾，离不开一个城市级平台的支持，也离不开有着平台大数据分析支撑的有效管理措施。停车难可通过增加供给，抑制需求和优化配置。

深圳云游四海信息科技有限公司副总经理郭峰作了题为《新一代静态交通解决方案，提升城市静态交通治理水平与效益》的演讲。郭总介绍了云游四海国内领先的新一代完全自主研发的人工智能、视频技术和停车管理平台等完整方案。自主研发新一代的智能巡检车，提供道路、停车场全场景解决方案，助力提升城市静态交通治理水平和运营效率。

山东九路泊车设备股份有限公司副董事长禚昌富作了题为《专精特新垂直循环智能立体车库“四代机”，助力粤港澳大湾区智慧停车高质量发展》的演讲。禚董介绍了机械式立体车库的分类和垂直循环立体车库的发展简史以及垂直循环立体车库的优势和产品创新迭代的意义。他对“九路”垂直循环立体车库一至四代机的技术特点、优势进行详细阐述，呼吁行业同仁加强创新和知识产权保护意识，合法使用、共享创新成果，规避陷入“模仿”的怪圈，守好底线，控好风险，共同推动行业快速和良性发展，助力粤港澳大湾区智慧停车高质量发展。

江苏若临物联科技有限公司董事长季中原作了题为《城市道路停车智能化无人值守新技术路线及应用》的演讲。季董介绍，若临物联通过5G+物联网技术，建设具备“动态感知”和“精细管控”的道路停车智慧化项目，实现管理上应收尽收，充分发挥价格杠杆的调节作用，大幅提高道路停车位周转率，高效缓解停车难题；同时，依据停车数据分析，在道路泊位精准投放充电桩，为车主提供“便利店”式触手可及的路内停车充电一体化服务。

论坛期间，举行了“第六届寻找中国最美立体车库”活动颁奖典礼。

广东省静态交通协会会长梁港、中国城市公共交通协会城市停车分会会长、湖北省停车行业协会会长孙晓波为“2023中国十大最美立体车库”获奖项目颁发牌匾；广东省静态交通协会荣誉会长、广东省委宣传部原副部长、广东省社科院原党组书记李子彪，广东省政协原常委、广东省社科联原主席、广东省静态交通协会高级顾问田丰为“2023中国十大优秀立体车库”获奖项目颁发牌匾；广东省交通集团有限公司原总工程师、广东省交通运输协会会长鲁昌河为“2023中国最具技术创新立体车库”、“2023中国最具创意设计立体车库”及“2023中国最佳功能配套立体车库”、“2023最佳网红打卡立体车库”获奖项目颁发牌匾；广州市住房城乡建设行业监测与研究中心主任王洋为“第六届寻找中国最美立体车库活动优秀组织奖”获奖单位颁发牌匾。

“2023中国十大最美立体车库”获奖项目

“2023中国十大优秀立体车库”获奖项目

单项奖获奖项目

优秀组织奖获奖单位

论坛期间进行了“广东省静态交通协会标准化委员会专家”聘书颁发仪式。

论坛期间还举行了“广东省静态交通行业2023年度科技创新奖、智慧停车运营服务优秀企业奖、智能制造优秀企业奖、数字能源生态优秀企业奖、民生公益贡献奖及领军企业家奖”颁奖典礼。

南方日报、广州日报、羊城晚报、新快报、静态交通网等媒体作了现场报道。