迎接晨曦~北京龙潭中湖公园配套停车设施，解困城市病

该停车设施设计为简易自走式立体停车设施，总建筑面积为8231.56平方米,整体占地面积为2731.2平方米,各层建筑高度均为3.0m，净高2.4m，根据最大化利用地下空间增加停车位的要求，龙潭中湖公园停车场南高北低，建设形式为错层式，减少了停车设施对公园的影响。

项目建筑总层数为三层，其中底层为半地下室形式，可停车区域总计为4层，按错层设两个通道，每个通道两侧停车，共设停车位499个。

首层出入口数量为2个，每层设3部疏散楼梯，两部位于设施南侧， 一部位于设施中部。无障碍设施车位10个，全部设在一层，便于使用者停取车辆。充电车位53个，集中设置于二层中部，便于统一管理。

龙潭中湖公园配套停车设施将外观设计方案融入公园坡地景观设计中， 一是采用南高北低的错层式设计，降低临公园一侧的竖向高度，减少停车设施高度对公园竖向景观的影响；二是在停车设施面向公园的立面进行垂直绿化，减少设施噪音对周边环境的影响，丰富绿化的空间结构层次，营造和改善设施生态环境，使停车设施的建筑风貌与公园的景观和谐相融。

龙潭中湖公园配套停车设施主要以“首先满足公园游园停车需求，同时通过错时共享的方式解决周边停车需求”为建设运营原则。

在公园开放时段预留200个车位用于游客停车，预留100个车位用于居民共享停车，剩余车位用于满足周末、节假日游园高峰及周边公园、少年宫等其他公共服务机构的停车需要，充分发挥公园公用资源服务公众的最大效益，也有效缓解了左安门地区居民停车难的焦点现象。

停车设施采取信息化的管理模式，配置智能化停车系统，具有停车诱导、号牌识别、信息采集、自动收费等功能。项目所有数据接入北京市停车智慧管理平台，通过大数据平台可查看   剩余车位信息，提示引导车辆前来共享停车；接入ETC自动缴费系统，实现不停车自动识别缴纳停车费；引入电动车充电服务系统，为新能源汽车提供便利服务。

该项目实现了共享停车、互补停车，充分利用智慧化手段缓解周边停车难问题，提升居民停车体验，有效改善区域出行环境质量。

龙潭中湖公园及配套停车设施的建设，是创新实现核心区高质量发展的深入实践，通过错时共享的方式，同时满足公共服务设施和周边居民的停车需求，加快了城市绿化和交通管理的发展步伐，改善了周边居民的生活质量，提升了未来城市发展的环境空间品质，成为构筑城市发展的配套核心，具有显著的社会效益和环境效益，为创建文明城市做出突出贡献。