专访黄小金 | 安居宝是传统产业转型升级的成功典范

描述：身为创业板上市公司，以生产传统停车设备、安防设备为主业的安居宝，短短几年就变身为“云停车”行业的领导者，可谓传统产业转型升级的成功案例。

身为创业板上市公司，以生产传统停车设备、安防设备为主业的安居宝，短短几年就变身为“云停车”行业的领导者，可谓传统产业转型升级的成功案例。这其中的秘诀是什么，信心又来自哪里？

安居宝副总经理黄小金

静态交通网：前段时间听说你和ETCP的CEO谭龙有一个1000万的对赌，赌谁会成为互联网停车领域的超级公司。具体是怎么一回事？

黄小金：对，就是之前参加深圳中国云停车产业发展论坛，几个大佬都参加了。当时ETCP的谭总自信心满满的，预测智慧停车的未来格局将是他一家独大。当然对此我是持不同观点啦，我也感到很兴奋，觉得有竞争才有进步，就跟他赌了一场！

静态交通网：安居宝的智能云停车的核心是什么？

黄小金：现有停车场是没有联网的，因此我们要将分散的停车场通过互联网接入云，进而有了大数据，然后再通过移动互联网连接到用户终端，就能实现“云停车”。

静态交通网：您认为让“云停车”大范围普及，目前最迫切、最需要解决的问题是什么？

黄小金：首先要明确一点，“云停车”在“找车位”上并不是最迫切的，这只是在一个细分市场里有待解决的问题。从大的市场来看，提高车场的效益才是目前最迫切的问题，才能鼓励人们去建更多的停车场。

怎样提高车场效益呢？首先，要通过接入“云”去查看大数据，了解车场经营状况再去进行互联网运营。一方面，要实现车场无人化，譬如通过移动支付、自动缴费来实现，我们在广州好多车场都已实现了。在已经实现无人化停车场中，收费处会被替换成移动支付或者自助缴费，目前比例大概为80%和20%。另一方面，要实现快速通行，从而提高车场效益，才能鼓励B端使用云停车设备，进而占领C端直至整个市场。分享停车、找车位、价格补贴等等都是最后的环节。

静态交通网：在安居宝现有的硬件产品中，有哪些可以接入“云”？

黄小金：出入口设备（车牌自动识别系统）、自助缴费终端机以及配套的手持设备都可以接入云端。

静态交通网：跟同行相比，安居宝在技术上有什么核心优势？

黄小金：现在行业中主要有两种公司，一种是纯搞互联网停车的，一种是传统停车。而安居宝是少有的能将互联网应用在传统停车中的公司。相对于传统停车场，我们在互联网的应用起码领先了两年，再譬如一些纯互联网的公司，他们的硬件主要是围绕停车场进出口，其他如室内导航和缴费机等硬件设备是不够完善的，因为是无法做到停车场无人化管理。而安居宝的硬件设备是贯穿停车的全过程，配合云停车的数据管理和移动终端的整合，帮助停车场实现无人值守，这是最核心的优势。安居宝在行业中沉淀了十年之久，在正佳、天河城、时尚天河、中华广场这些主要的大型购物场所都有应用到我们的硬件。

其次是维护，要建立完善的技术支持，首先应该有广泛的硬件应用基础市场，我们在这块做得非常好，现在全国已经有120个营销服务网点，都是做技术维护的。我们对“云停车”的投资力度很大，目前公司的主要战略部署都集中在这个上面。这种模式也有收入，主要来源于广告、设备销售、运营维护等几类。

静态交通网：安居宝目前配送出去的设备数量是多少？目标是多少？

黄小金：今年5月份配送出1000套，分布在500个停车场。6月份配送出1200套，分布在600个停车场。今年计划配送出10000套设备，覆盖5000个停车场，争取三年内实现配送出50000套设备，覆盖25000个停车场。总之就今年来说，安居宝设备占有停车场数量是行业内最多的。

静态交通网：我看到消息，武汉市政府刚发文，要求全市停车场进行数据联网。如果这些车场之前安装了安居宝的设备，政府与你们之间是否就形成竞争了呢？

黄小金：不存在，我们与政府是合作关系。政府建立平台接入云停车场，本质上是为了采集数据，这些数据可以作为治安参考，但实际上不会去做商业化的运营。所以这本身是一件好事，政府促使停车场接入网络，也有利于我们“云停车”的普及。

静态交通网：“云停车”业务的发展，最大的影响因素是什么？政府、市场还是资本？

黄小金：我觉得是市场和资本。市场的接受度很高，大家已经达成共识了，比如主要的物业公司，大家都知道要赚钱嘛。政府方面，目前主要是做一些数据采集类的事情，对云停车市场是有一定的推进作用，但相对资本和市场的推进会更快一些。

静态交通网：立体停车设备的应用会涉及到一些体制机制问题，例如土地、产权、价格、报批等。“云停车”会涉及到这类问题吗？

黄小金：基本不会，我们要做的就是推动停车场的发展，一是我们存量市场信息优化，二是管理模式的改变，最终停车场实现无人值守，使它的效益提高。发达国家已经实现了无人化停车场，现在政府支持，我们也在努力，力求推动停车场经营模式的改变。

静态交通网：您能预测一下“智能云停车”行业的发展规模和速度吗？

黄小金：去年算是整个行业的发展元年，到今年为止还是在探索阶段，预计明后年将是这个行业的高潮期。BAT（百度、阿里及腾讯）目前基本没进入云停车行业，我们目前遇到的竞争还不大。