【广州】涨价难解停车难 增加车位是王道

　　广东省消委会昨日发布了《广州地区住宅小区停车收费服务调查评议报告》，网络调查结果显示，受访者中，近九成认为“所在小区停车收费太高或偏高”，约九成反映实施市场定价后停车费大幅上涨。省消委会相关负责人表示，停车收费服务矛盾根源在于供给不足，解决矛盾的根本出路是扩大供给保障需求。此外，停车收费价格管理完全放开条件不够成熟，分类管理、逐步放开是确保停车消费良性发展的较好途径。

　　近年来，我国服务领域市场化进程加快，停车服务价格逐步由政府指导管理向由市场调节转化。国家发改委2014年出台《关于放开部分服务价格意见的通知》，广东省发改委、广东省住建厅2015年联合发布《关于放开住宅小区、商业配套、露天停车场停车保管服务收费等有关问题的通知》——相关文件明确了部分放开停车服务价格管理改革，广东自2015年8月15日起施行。

　　昨日，省消委会举行广州地区住宅小区停车场收费服务调查通报会，广东自2015年8月15日价格放开后，受影响最大的是车位供给十分不足的广州等一线城市住宅小区。省消委会副秘书长杨淑娜在发布会上介绍，以广州地区为载体和切入点，今年7月-11月开展了广州住宅小区停车收费服务调查评议活动。

　　本次线上问卷主要针对供需情况、服务价格、调价规程、政策法规及综合评价等五方面进行调查。其中，在供需方面，近八成受访者反映广州目前停车位供需“矛盾非常突出”。对于广州目前停车保管供需情况的评价，有78.35%的受访者表示“矛盾非常突出”。针对“是否遭遇过无法在自己所住小区停车的情况”中，有高达76.87%的受访者选择了“是”。

七成半受访者：停车费，物业公司说了算

　　网络数据显示，接近半数的受访者认为自己所在小区停车保管收费“太高”，接近四成认为“偏高”，只有一成多的受访者认为“合理”。

　　在关于小区如何确定车辆保管费或收费调整的方式流程，网络调查数据显示有高达75.21%的受访者表示是由“物业管理公司内部制定后直接告示执行”，而经“双过半”业主同意的定价或调价仅占10.19%，这其中，由物业公司提议的占8.52%，由街道办、居委会或村委会提议的占1.67%。

　　在关于小区如何确定车辆保管费或收费调整的方式流程，网络调查数据显示有高达75.21%的受访者表示是由“物业管理公司内部制定后直接告示执行”，而经“双过半”业主同意的定价或调价仅占10.19%，这其中，由物业公司提议的占8.52%，由街道办、居委会或村委会提议的占1.67%。