2025年全国两会期间
记者采访
全国政协委员,中国工程院院士
中国石化董事长、党组书记
马永生
“随着现在汽车保有量的逐步增大
中国石化有很多加油站
下一步
是否考虑把加油站变成加能站?”
“我们正在这么做。
我们的加油站不仅能加油
而且可以加气、充电、换电、加氢
正在往这个方向走
有条件的地方已全部到位……”
马永生如是回答道
“4台双枪加气机的效率就是快
不到二十分钟就加满了
中国石化的气源稳定
咱跑西北线的车队
现在都定点来这儿加气”
3月16日,刚完成LNG加注的
货车司机王师傅
对宁夏石油吴忠桃山加能站
该站日均服务重卡超700辆
全年可实现LNG销量8万吨以上
是中国石化LNG第一大站
3月14日下午
准备接孩子放学的范先生
在安徽合肥石油大众加能站
根据员工指引完成充电
“这个充电站就在学校旁边
车位多,不用排队
来接孩子放学顺便就把电充满
真的太方便啦!”
该站是中国石化首座
超级充换电综合能源站
可同时为140多辆客货车
3月13日,司机王师傅开着氢能源汽车
在广西石油南宁振兴加能站
对加完氢气的驾驶体验赞不绝口
“车子改成加氢以后
车身更轻
整个车开起来没什么噪声
体验很好!”
该站是全国首座氨制氢加氢一体站
不仅如此,目前
中国石化依托传统加油站网络优势
积极布局加氢站网络
已成为全球加氢站数量最多的企业
这些综合加能站
正是近年来中国石化销售企业
加快向“油气氢电服”综合能源服务商
转型的缩影
“双碳”目标下
中国石化各级销售企业
顺应能源变革趋势
加快转型发展步伐
拓展完善加能站服务
全力打造“人·车·生活”综合服务生态圈