正太君说
共享单车给大家带来了便利,也带来了糟心的乱停乱放。最近,广州市交委大人发狠话了:“必须按照规定停车,否则就罚钱扣车!”热心的正太君为了广大市民的钱包,特意整理了相关规定呢!不用谢哈!我是爱分享的正太君。
共享单车真方便
随取随用随便行
骑完一锁丢路边
管他能停不能停
有人说,共享单车是验证市民素质的标准,看到这些随地乱放的小蓝、小黄、小橙,正太君表示很忧伤。相信交委大人也是非常无奈地出台了相关规则。
广州近日隆重推出了《广州市中心城区城市道路自行车停放区设置技术导则》。这个《导则》主要是明确了单车停放区域的位置和距离范围,以后用车停车会更方便。
此外,即将表决通过的《广州市非机动车和摩托车管理规定(草案修改稿)》也写明:未按规定行驶和停放的,由公安机关交通管理部门处警告或五元以下罚款;拒绝接受罚款,还会被扣留车辆。正太君很好奇,警察蜀黍在扣车前会不会先让用户锁车结账......
首先,这次发布的《导则》,适用于荔湾区、越秀区、天河区和海珠区的全部区域,白云区北二环高速公路以南地区、黄埔区除知识城和九龙镇以外的地区。然后,设置停放区也不是“一刀切”,也是有六大原则的。就是既要保证道路畅通、市容整洁,也要方便用户存取。
说了这么多,到底哪里能停哪里不能停啊?
《导则》的要求那是相当的详细。
1.停车的人行道宽度小于3.5m,就不能停。
2.地铁、BRT车站出入口楼梯前缘的10m以内不能停。
3.公交站台两头要停在5m以外的人行道上。
4.人行道斜坡和人行横道线两侧各5m范围内不能停。
5.消防设施半径5m内的人行道也不行。
6.交叉路口转角不能瞎停车,要与中心点保持15米距离。
7.盲道以及两侧各0.25m范围内千万别停啊喂!
8.坡度大于4.0%的人行道。(这个你们用心去感受)
9.水管、电缆、燃气等地下市政设施工作井半径 1.5m 以内的人行道。
10. 长途汽车站、客运码头、轮渡站、医院、学校、文体设施、较大商业设施、旅游区等人流较密集的场所主出入口门前两侧各10m范围以内。
11.过汽车的桥梁、隧道出入口50m范围内别停车。
12.人行天桥和人行地道出入口不能停。
13.影响沿街商铺经营或沿线单位的人车进出空间,禁停。
14.积水、排水不畅或危险边坡的人行道别停哟。
15.禁止非机动车通行的道路、桥梁、隧道等不给停。
16.未设置专用非机动车道的城市快速路不行。
17.相关部门划定禁止自行车停放的路段更不行了。
其实,正太君心里暗暗地对交委出台的规则表示很开心,正太君好期待一个整洁的美丽的广州丫!为了我们共同的家园,多做一点点,何乐而不为?你们觉得呢?